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Wortex-Brouette à chenilles Wortex SFL500 HS – Caisson extensible avec charge de 500 Kg-Neuf

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Wortex-Brouette à chenilles Wortex SFL500 HS – Caisson extensible avec charge de 500 Kg-Neuf

944,29 

La brouette sur chenilles Wortex SFL500 HS est une brouette sur chenilles avec une capacité de charge effective de 500 kg.

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Description

La brouette sur chenilles Wortex SFL500 HS est une brouette sur chenilles avec une capacité de charge effective de 500 kg.

Le basculement hydraulique de la benne dont cette brouette est équipée facilite au maximum la phase de travail, minimisant l’effort pour soulever la benne lorsqu’elle est chargée.

La machine est équipée d’un moteur Euro 5 Loncin G210F d’une cylindrée de 212 cm3. Elle parvient à atteindre une puissance nominale de 7 CV. La structure robuste en acier et la boîte de vitesse à trois vitesses en marche avant et une en marche arrière font de cette brouette à moteur une machine polyvalente et efficace.

Parmi les caractéristiques de cette brouette à moteur, nous trouvons ses chenilles, qui assurent équilibre et sécurité durant le travail, même lors de charges lourdes et sur des pentes non accessibles à la plupart des modèles sur le marché.

La benne de cette brouette est extensible, ce qui permet d’augmenter considérablement la capacité de charge de cette machine.

Le châssis de la machine est conçu et réalisé de façon à la rendre légère et solide.

Moteur Euro 5 Loncin G210F

Le moteur Loncin G210F est adapté pour les travaux qui exigent une bonne puissance obtenue grâce à la cylindrée élevée de 212 cm3.

Caractéristiques :

Typologie du moteur: Monocylindre 4 temps – OHV
Typologie du cylindre: Fonte
Cylindrée: 212 cm³
Alimentation : Essence
Moteur à 4 temps à essence de toute dernière génération avec arbre à soupapes en tête« OHV ».
Démarrage par lanceur facilité grâce au système d’amorçage automatique du carburant.

Boîte de vitesses, freins de stationnement et transmission

Boîte de vitesses : de grandes dimensions, fiable et précise.

Vitesses :
3 vitesses avant
1 vitesse arrière

Freins de stationnement :
annexes à la boîte de vitesses, pour plus de stabilité et sécurité.
Ils s’activent automatiquement lors de la relâche des commandes (laissant la machine au point mort, même sur des pentes très fortes, la machine reste parfaitement bloquée).

Transmission :
Robuste et résistante, elle permet de gérer la direction en agissant sur la chenille, en désactivant sa rotation.

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