Description
Brouette Seven Italy T500HD avec caisson Dumper et démarrage électrique avec une charge effective de 500 kg. Sa structure robuste en acier et ses vitesses (3 vitesses avant et 1 marche arrière) rendent cette machine très polyvalente et efficace, cette brouette est dotée d’un levier pour le réglage de deux vitesses différentes en doublant les vitesses disponibles pour arriver à 6 vitesses avant et 2 vitesses en marche arrière.
Parmi les caractéristiques significatives de cette brouette à moteur, nous pouvons mentionner sans aucun doute ses chenilles, qui assurent équilibre et sécurité durant le travail, même lors de charges lourdes et sur des pentes non accessibles à la plupart des modèles sur le marché.
Grâce à la traction sur les chenilles et au puissant moteur HONDA cette brouette est en mesure de transporter des charges
- Jusqu’à maximum 500 kg sur du plat
- Jusqu’à maximum 350 kg sur des terrains avec un maximum de pente de 30%, résultant ainsi un outil indispensable pour tous les types de transports.
La machine est équipée d’un puissant moteur HONDA GX200 capable de diffuser au moins :
- 6,5 CV de puissance
Moteur Honda GX200 avec démarrage électrique
Le moteur Honda GX 200 et de série
est puissant et professionnel, dernière génération avec technologie OHV à soupapes en tête.
Caractéristiques :
Boîte de vitesses, freins de stationnement et transmission
Boîte de vitesses : de grandes dimensions, fiable et précise.
La brouette à moteur est munie d’un réducteur de vitesses qui lui permet de multiplier les vitesses et atteindre jusqu’à 6 vitesses pour la marche avant et 2 vitesses pour la marche arrière. Avec son réducteur il sera donc possible de toujours obtenir la traction nécessaire en toute situation. Il s’agit d’un système similaire à ceux utilisés pour les véhicules tout-terrain Les deux nouveaux leviers permettent un passage rapide des vitesses. Un levier pour insérer les vitesses (en avant et en arrière), l’autre pour sélectionner la modalité lente ou rapide.
Le nombre de vitesses que vous pouvez engager sont au total de 8 (6+2), et permettent un ajustement de bas en haut pour chacune des vitesses insérées. Par le biais du levier placé à droite de la vitesse il sera possible de choisir entre deux allures. Les allures indiquées comme plus rapides sont adaptées spécifiquement pour une voie dégagée, tandis que la vitesse lente (marches réduites) vous permet de parcourir des chemins plus cahoteux ou irréguliers.
Freins de stationnement :
annexes à la boîte de vitesses, pour plus de stabilité et sécurité.
Ils s’activent automatiquement à la relâche des commandes (laissant la machine au point mort, même sur des pentes très fortes, la machine reste parfaitement bloquée).
Transmission :
Robuste et résistante, elle permet de gérer la direction en agissant sur la chenille, en désactivant sa rotation.
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